Lebih teruk lagi jika pembentukan kerak berlaku di dalam saluran minyak pelincir yang mempunyai diameter sangat kecil.

Tidak kiralah berapa mahal atau premiumnya minyak pelincir yang anda beli. Kualitinya pasti akan merosot jika anda masih menggunakan minyak pelincir yang sama setelah melebihi tempoh penggunaan.

Ramai yang masih ambil mudah dengan isu menangguhkan servis enjin. Tidak kira berapa mahal minyak enjin yang anda gunakan, jika tidak menukar minyak mengikut jadual, enjin anda tetap terdedah kepada risiko kerosakan.

Sebagai contoh, minyak pelincir yang ditambah dengan additive istimewa untuk menutup lubang-lubang halus pada permukaan silinder enjin.

Situasi ini menunjukkan bahawa minyak hitam dalam enjin sudah mungkin terlalu cair atau tercemar, dan menukarnya segera menjadi keutamaan untuk memastikan keselamatan dan prestasi enjin yang the best possible.

Jadi bagi mereka yang ingin memastikan penjimatan minyak kereta, minyak pelincir ini adalah pilihan yang tepat.

Namun jika minyak terlalu likat, semakin banyak tenaga yang diperlukan oleh pam minyak enjin untuk menyedut dan mengedarkan minyak di dalam sistem menjadikan ia sebagai parasitic load

– Jika kenderaan anda berfungsi dengan baik, tiada keperluan untuk anda untuk bertukar kepada jenama lain.

» This 'Reliable Dealer' contains a established track record of upholding the most beneficial motor vehicle advertising methods certified by Carlist.my » This 'Reliable Dealer' contains a proven reputation of upholding the most beneficial car selling techniques certified by Carlist.my

Tahan Lebih Lama: Berbanding dengan minyak konvensional, minyak entirely synthetic biasanya mempunyai tempoh penggunaan yang lebih perkongsian... lama, mengurangkan frekuensi penukaran minyak​.

Malah, minyak enjin dari jenama ini terkenal di pasaran kerana mempunyai kelikatan dan mampu membantu enjin kereta lebih stabil.

@nita ziew/salam,saudari boleh terus gunakan kereta tersebut kerana kerosakan yang dialami tidak lama dan kehausan pada motor bearing dan crank shaft tidak banyak dan ia menjurus untuk satu waktu yang sangat lama sebelum ia menjadi tersangat haus dan berbunyi.

Untuk anda yang sentiasa berdisiplin dalam urusan servis enjin, kemungkinan pembentukan kerak minyak tidak terlalu tebal dalam tempoh beberapa tahun akan datang. Berbanding dengan mereka yang selalu sangat tangguh jadual servis enjin!

Namun jika kereta anda sudah agak berusia dan anda hanya menggunakan minyak jenis mineral biasa dari awal usia kereta, mungkin mendakan akan terhasil kerana pelincir sebegini tidak mempunyai bahan pencuci atau detergent untuk membersih dan menolak keluar sisa-sisa minyak lama.